ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി/ ക്രാങ്ക്ഡ്-ലിങ്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ചെയിനുകൾക്കായി ഓഫ്സെറ്റ് സൈഡ്ബാർ ചെയിനുകൾ
ഓഫ്സെറ്റ് സൈഡ്ബാർ ചെയിൻസ് (ബി സീരീസ്)
GL ചെയിൻ നമ്പർ. ISOGB | പിച്ച് | അകത്തെ വീതി | റോളർ ഡയ. | പ്ലേറ്റ് | പിൻ | ആത്യന്തിക ടെൻസി ശക്തി | ഭാരം ഏകദേശം. | ||
ആഴം | കനം | നീളം | ഡയ. | ||||||
P | b1(നാമം) | d1(പരമാവധി) | h2(പരമാവധി) | C(നം) | L(പരമാവധി) | d2(പരമാവധി) | Q | q | |
mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kN | കി.ഗ്രാം/മീ | |
2010 | 63.50 | 38.10 | 31.75 | 47.80 | 7.90 | 90.70 | 15.90 | 250 | 15 |
2512 | 77.90 | 39.60 | 41.28 | 60.50 | 9.70 | 103.40 | 19.08 | 340 | 18 |
2814 | 88.90 | 38.10 | 44.45 | 60.50 | 12.70 | 117.60 | 22.25 | 470 | 25 |
3315 | 103.45 | 49.30 | 45.24 | 63.50 | 14.20 | 134.90 | 23.85 | 550 | 27 |
3618 | 114.30 | 52.30 | 57.15 | 79.20 | 14.20 | 141.20 | 27.97 | 760 | 38 |
4020 | 127.00 | 69.90 | 63.50 | 91.90 | 15.70 | 168.10 | 31.78 | 990 | 52 |
4824 | 152.40 | 76.20 | 76.20 | 104.60 | 19.00 | 187.50 | 38.13 | 1400 | 73 |
5628 | 177.80 | 82.60 | 88.90 | 133.40 | 22.40 | 215.90 | 44.48 | 1890 | 108 |
WG781 | 78.18 | 38.10 | 33 | 45 | 10 | 97 | 17 | 313.60 | 16 |
WG103 | 103.20 | 49.20 | 46 | 60 | 13 | 125.50 | 23 | 539.00 | 26 |
WG103H | 103.20 | 49.20 | 46 | 60 | 16 | 135 | 23 | 539.00 | 31 |
WG140 | 140.00 | 80.00 | 65 | 90 | 20 | 187 | 35 | 1176.00 | 59.20 |
WG10389 | 103.89 | 49.20 | 46 | 70 | 16 | 142 | 26.70 | 1029.00 | 32 |
WG9525 | 95.25 | 39.00 | 45 | 65 | 16 | 124 | 23 | 635.00 | 22.25 |
WG7900 | 79.00 | 39.20 | 31.50 | 54 | 9.50 | 93.50 | 16.80 | 380.90 | 12.28 |
WG7938 | 79.38 | 41.20 | 40 | 57.20 | 9.50 | 100 | 19.50 | 509.00 | 18.70 |
W3H | 78.11 | 38.10 | 31.75 | 41.50 | 9.50 | 92.50 | 15.88 | 389.20 | 12.40 |
W1602AA | 127.00 | 70.00 | 63.50 | 90 | 16 | 161.20 | 31.75 | 990 | 52.30 |
W3 | 78.11 | 38.10 | 31.75 | 38 | 8 | 86.50 | 15.88 | 271.50 | 10.50 |
W4 | 103.20 | 49.10 | 44.45 | 54 | 12.70 | 122.20 | 22.23 | 622.50 | 21.00 |
W5 | 103.20 | 38.60 | 44.45 | 54 | 12.70 | 111.70 | 22.23 | 622.50 | 19.90 |
ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഓഫ്സെറ്റ് സൈഡ്ബാർ റോളർ ചെയിൻ
ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ഓഫ്സെറ്റ് സൈഡ്ബാർ റോളർ ചെയിൻ ഡ്രൈവ്, ട്രാക്ഷൻ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഇത് സാധാരണയായി ഖനന ഉപകരണങ്ങൾ, ധാന്യ സംസ്കരണ ഉപകരണങ്ങൾ, സ്റ്റീൽ മില്ലുകളിലെ ഉപകരണ സെറ്റുകൾ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന ശക്തി, ആഘാത പ്രതിരോധം, ധരിക്കുന്ന പ്രതിരോധം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു.1. ഇടത്തരം കാർബൺ സ്റ്റീൽ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച, ഓഫ്സെറ്റ് സൈഡ്ബാർ റോളർ ശൃംഖല ചൂടാക്കൽ, വളയുക, അനീലിംഗിന് ശേഷം തണുത്ത അമർത്തൽ തുടങ്ങിയ പ്രോസസ്സിംഗ് ഘട്ടങ്ങൾക്ക് വിധേയമാകുന്നു.
2. ഇംപാക്റ്റ് എക്സ്ട്രൂഷൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് പിൻ ദ്വാരം സൃഷ്ടിക്കുന്നത്, ഇത് ദ്വാരത്തിനുള്ള ആന്തരിക ഉപരിതല സുഗമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, സൈഡ്ബാറിനും പിന്നിനും ഇടയിലുള്ള പൊരുത്തമുള്ള പ്രദേശം വർദ്ധിക്കുന്നു, കൂടാതെ പിന്നുകൾ കനത്ത ലോഡുകളിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന സംരക്ഷണം നൽകുന്നു.
3. ചെയിൻ പ്ലേറ്റുകൾക്കും റോളറുകൾക്കുമുള്ള അവിഭാജ്യ ചൂട് ചികിത്സ ഉയർന്ന ടെൻസൈൽ ശക്തി ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഇൻ്റഗ്രൽ ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെൻ്റിന് ശേഷം പിന്നുകൾ ഉപരിതലത്തിനായി ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ഇൻഡക്ഷൻ ചൂടാക്കലിന് വിധേയമാകുന്നു, ഉയർന്ന ശക്തിയും ഉയർന്ന ഉപരിതല കാഠിന്യവും പ്രതിരോധവും ഉറപ്പാക്കുന്നു. ബുഷിംഗുകൾക്കോ സ്ലീവുകൾക്കോ വേണ്ടിയുള്ള ഉപരിതല കാർബറൈസിംഗ് ചികിത്സ ഉയർന്ന ടെൻസൈൽ ശക്തി, മികച്ച ഉപരിതല കാഠിന്യം, മെച്ചപ്പെട്ട ആഘാത പ്രതിരോധം എന്നിവ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു. ഹെവി ഡ്യൂട്ടി ട്രാൻസ്മിഷൻ ശൃംഖലയുടെ സേവന ആയുസ്സ് നീട്ടിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഇവ ഉറപ്പാക്കുന്നു.